收藏
一、學(xué)校簡介
中國民航大學(xué)坐落于素有“渤海明珠”美稱的天津市，隸屬于中國民用航空局，是一所工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的行業(yè)性大學(xué)，是中國民用航空局、天津市、教育部共建高校，是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。歷經(jīng)70余年開拓進(jìn)取，學(xué)校已成為中國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學(xué)府、主基地和主力軍。
近年來，學(xué)校加快推動科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展，以航空領(lǐng)域創(chuàng)新能力提升為導(dǎo)向，以解決國家“交通強(qiáng)國戰(zhàn)略”“卡脖子”問題為牽引，圍繞民機(jī)安全性與適航、空域融合安全運(yùn)行、未來機(jī)場與智能裝備、通用航空與智能網(wǎng)聯(lián)、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域組建五大研究院，建設(shè)航空法學(xué)協(xié)同創(chuàng)新中心，沖刺國家級大學(xué)科技園，全面打造“五縱一橫一園”的科教發(fā)展格局。學(xué)校發(fā)起成立天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟和天津市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，形成集聚效應(yīng)，促進(jìn)人才、產(chǎn)業(yè)、成果良性互動。
新時代，新征程，呼喚新作為。中國民航大學(xué)將按照“超前探索、領(lǐng)先創(chuàng)新、夯實基礎(chǔ)、支撐發(fā)展”的理念，協(xié)同打造航空領(lǐng)域國家戰(zhàn)略科技力量，在北京大興民航科技創(chuàng)新基地建設(shè)“未來航空安全協(xié)同創(chuàng)新中心”，建設(shè)中國特色世界一流民航大學(xué)。
二、招收方向
安全科學(xué)與工程、網(wǎng)絡(luò)空間安全、交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等。
三、招收條件
1.擁護(hù)社會主義制度和中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，立德樹人，遵紀(jì)守法，品行端正，身心健康。
2.具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲袘B(tài)度、扎實的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)和良好的團(tuán)隊合作精神。
3.年齡一般不超過35周歲，在國（境）外取得博士學(xué)位的，進(jìn)站年齡可放寬至40周歲。獲得博士學(xué)位一般不超過3年。
4.能夠全職在?；蛞孕Ｆ舐?lián)聘的方式從事博士后研究工作。
5.符合國家及學(xué)校招收博士后研究人員的其他要求。
四、待遇保障
1.博士后薪酬實行年薪制，A類博士后年薪不低于30萬元（不含國家及天津市的各類博士后資助），B類博士后薪酬由本人與合作導(dǎo)師或用人單位協(xié)商確定。
2.在站期間取得的超出約定任務(wù)之外的突出業(yè)績成果可按學(xué)校相關(guān)規(guī)定申請獎勵。
3.學(xué)校鼓勵博士后申報國家、地方博士后人才計劃、資助計劃、博士后基金項目、國（境）外交流項目以及自然科學(xué)（社會科學(xué)）基金項目，支持參加全國博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，享受國家和天津市的各項激勵措施。
4.學(xué)校提供過渡住房或租房補(bǔ)貼，享受學(xué)校職工工會待遇，子女入學(xué)優(yōu)質(zhì)附屬幼兒園和合作共建小學(xué)。
五、發(fā)展支持
1.出站考核優(yōu)秀的A類博士后，如申報學(xué)校教師崗位，招聘指標(biāo)單列。
2.在站博士后在聘期內(nèi)工作滿兩年后，可申請副高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審。
3.在站期間入選重要人才計劃或取得重要成果，出站應(yīng)聘學(xué)校教師崗位，可按照高水平人才引進(jìn)政策執(zhí)行。
六、聯(lián)系方式
學(xué)校博士后崗位全年招聘，應(yīng)聘者可隨時向流動站、科技創(chuàng)新研究院進(jìn)行報名。
人事處：郭老師，022-24092163
流動站：程老師，13820036539，mcheng@cauc.edu.cn
科技創(chuàng)新研究院：于老師，022-24092329，deshui_yu@126.com
